掘削機SK330 - 6 HD1430 -のためのディーゼル機関 アセンブリの6D16短ブロック3 ME994219
指定
車の名前:完全なエンジン |
型式番号:6D16 |
シリンダー打撃:115 |
適用:掘削機 |
シリンダー直径:118 |
弁:12弁 |
冷却:水冷 |
注入:方向 |
数のシリンダー:6 |
記述
エンジンの部品
車のエンジンは密封された、弾力性のある金属シリンダーのまわりで設計されている。ほとんどの現代車は4本そして8本のシリンダーの間である車は16多数があることができるけれども、持っている!
シリンダーは内部的に燃焼のための火花と結合するために正確に開閉するために燃料を持って来る正しい時刻に作られ排気ガスを解放することは作り出した。
私達の多数が1つの主要コンポーネントとしてエンジンについて考える間、同時に働く複数の個々の部品から実際に成っている。
これらの車のエンジンの部分名のいくつかを聞く役割がであるもの、そしてエンジン内の他の部品に関連しているいかに知っていることは重要である。
1. エンジン ブロック
エンジン ブロックはエンジンの主要な部品である。多くの場合アルミニウムか鉄の作られて、それにシリンダーを含む、またエンジンを冷却し、油を差すために水およびオイル流れ道を提供する複数の穴がある。オイル道は水流道より狭い。
エンジン ブロックはまた車によって、ラインで、別名インライン、平らな、またはV.の形をしたピストン、クランク軸、4本そして12本のシリンダー間のカムシャフトを、収容し。
モーターの他の部品はすべてそれに本質的にボルトで固定される。ブロックの中でマジックが起こる燃焼のようなところにである。より多くの情報のためにエンジン ブロックの基本原則を読みなさい。
2. ピストン
上の平面が付いている円柱器具はある。ピストンの役割は車を推進するために作成される燃焼からクランク軸へエネルギーを移すことである。ピストンはクランク軸の各回転の間にシリンダーの内で二度上下に移動する。
1250のRPMで回るエンジンのピストンは1分あたり2500回の上下に、移動する。ピストンの中、圧縮を作成し、シリンダーの一定した摩擦からの摩擦を減らすのを助けるように作られるうそのピストン・リング。