V2203は掘削機KX155 KX163 1G633 - 0101Dのためにエンジン ブロックを使用した

V2203は掘削機KX155 KX163 1G633 - 0101Dのためにエンジン ブロックを使用した

指定

記述

何をするためにシリンダ ブロックか。

シリンダ ブロックはあなたのエンジンの中央部品の1つである。それは潤滑、温度調整の重要な役割を担い、エンジンおよびそれの安定性は良質そうそこにであるショート カットのための部屋であるならない。

シリンダ ブロックの部分は何であるか。

エンジン ブロックはシリンダーを含んでいる、および内燃機関の他の部品である構造。…シリンダ ブロック、シリンダー ヘッドおよびクランクケースは自動車用機関の基礎そして主要な静止したボディを形作る3部品である。それらはサポートとして可動部分のためのエンクロージャに役立つ。

シリンダ ブロックはどこにあるか。

すべての自動車のエンジンの主要な構造メンバーは通常クランク軸のための主要なサポートの中心線からシリンダー ヘッドが付いている接続点に上向きに伸びるシリンダ ブロックである。

エンジン ブロックとシリンダ ブロックの違いは何であるか。

エンジン ブロック–別名シリンダ ブロック–はモーターより元口を構成する主要コンポーネントすべてを含んでいる。…ブロックは最初にシリンダ・ボア、水冷のジャケット、オイルの道およびクランクケースを握る金属のちょうどブロックだった。

何がエンジン ブロックの損害を与えるか。

多くのエンジン ブロックのひびは製造工程の間に部品の金属に方法を作る汚染物によって引き起こされる。このような場合、不完全に投げられたブロックは、かどうかひび自体からの冷却剤かオイル漏り、始めることができる。

いかにあるかエンジン ブロック作ったか。

エンジン ブロックの製造業は砂型で作ることを使用して主にダイ カストがまたそれをダイスとしてより費用効果が大きい容易に身に着けている溶解した金属の高温が原因で使用したが、行われる。…型は圧力を適用するか、または金属フレームの振動によってそれから密集する。

エンジン ブロックの機能そして部分は何であるか。

エンジン ブロックは内部エンジンの主要なコンポーネントを含んでいる。それは水冷システム、クランクケースおよびシリンダーおよび部品収容する。構造の金属の使用はそれに強さおよび機能を効率的に燃焼プロセス移すから主要な冷却装置に熱を与える。