掘削機Vio40のための4TNV88エンジンのシリンダ ブロック- 5原物は使用した
指定
| 製品名:エンジンのシリンダ ブロック | 型式番号:4TNV88 | |
| 適用:掘削機 | 冷却:水冷 | |
| シリンダー直径:88 | 弁:8弁 | |
| シリンダー打撃:90 | シリンダーの数:4 | |
記述
エンジン ブロックは何であるか。
エンジン ブロックは内部燃焼で動く車に発電所を提供する車の輪止めピンである。それは「ブロック」と呼ばれ、それが通常固体投げられた車の部品であるので冷却され、油を差されたクランクケースの中のシリンダーそして部品を収容する。この部分は非常に失敗がisreplacedか、または修理されたエンジン ブロックまで作用しない車の失敗に終わるので強く、丈夫であるように設計されている。
外側から働いて、この部分はすべてを中密封するように設計されている固体金属の外側から始まる。中いくつかのチャネルおよび道は冷却のジャケットから成り立ち、ラジエーターからの過熱することを防ぐエンジンのすべての熱いセクションに水を渡すように設計されている。水はエンジンで循環された後、ファンが冷却されるラジエーターに戻り、エンジンを通って送返した。
エンジン ブロックの目的は何であるか。
1. 基礎。エンジン ブロックはクランク軸および他のすべてのエンジン部品に基礎を提供する。
2. ピストン。さらに、エンジン ブロックは原動力となるエネルギーを提供するピストンを収容するシリンダーを含んでいる。
3. 道および表面。それはエンジン頭部にオイルおよび冷却剤の道、シーリング表面および平面を提供する。
4. 冷却。
5. オイル鍋。
エンジン ブロックの部分
1. シリンダー。シリンダーはピストンが移動するスペースである。
2. 冷却剤。エンジンが動いているとき、シリンダー壁は慎重にそう非常に熱く-なり、;中心機能の1つはピストンからの熱を運ぶことである。
3. オイルの道。
4. デッキ。
5. クランクケース。
いかにありなさいかエンジン ブロック投げなさいか。
すべてのブロックは、非常に専門にされた物を除いて型に溶解した金属を注ぐことによって、投げられる。歴史的に見るとエンジンは鉄を使用して投げられたが、ますますアルミ合金はより軽い重量が使用された原因である。
使用されたエンジン ブロックは何であるか。
使用されたエンジン ブロック。時々シリンダ ブロックかモーター ブロックと言われるエンジン ブロックは、通常鉄またはアルミ合金からなされる金属の鋳造、である。エンジンのブロックハウス クランクケースのエンジン シリンダーそして上部。さまざまなエンジン部品は水ポンプ、弁の頭部およびクランクケースを含むエンジン ブロックに、付す。
