C6.4は掘削機E320D 3264635 326 - 4635のために燃料噴射装置ポンプを使用した
指定
部分名 | エンジンの燃料ポンプ |
ポンプ コード | 317 - 8021 |
ポンプ センサー コード | 2641A312 |
条件 | 使用される原物 |
部品番号 | 326 - 4635 |
テストstaus | 常態 |
エンジンのタイプ | ディーゼル |
注入 | 電気注入 |
記述
ディーゼル機関の燃料噴射装置ポンプ働き主義
2つのタイプの慣習的なディーゼル機関、インライン ポンプおよびディストリビューター ポンプの注入ポンプがある。
私達は前の記事で2つのタイプのポンプ、間の相違をこの3つのタイプのディーゼル機関の燃料噴射装置ポンプにアクセスしてもいい論議した。
この記事では、私達はインライン注入ポンプについて詳しく論議する。
それはいかに働くか。部品は何であるか。私達はそれをすべて論議する。
インライン注入ポンプの定義
インライン注入ポンプはディーゼル燃料圧力をそれぞれ高めるのに18,000までのPSI使用されているディーゼル機関の高圧ポンプである。
すなわち、各注入器はプランジャー単位によって機能される。
それは言うことができる4本のシリンダー ディーゼル機関に4つの注入器そして4つのプランジャーがある。
インライン注入ポンプの主要な特徴は各プランジャーの構成に、ある。各プランジャーはカムシャフト ポンプの上のラインに置かれる。
それは名前のインライン ポンプが取られるところである。呼出しに加えてインライン ポンプと、このタイプは、上で説明されるように、このタイプが各シリンダーのために1つのプランジャーを使用するので別名個々のポンプである。
インライン注入ポンプの主要なコンポーネント。 インライン注入ポンプに5つの主要なコンポーネントがある、
カムシャフト ポンプ
プランジャー
燃料のバレル
燃料の供給
ラック・ピニオン
カムシャフト ポンプが燃料を押すためにプランジャーを運転するのに使用されている。燃料のバレルが、注入器に押される燃料を握る場所の間。
これは構成である、プランジャーはカムシャフトの上にあり、燃料のバレルはプランジャーの上にある。
ラック・ピニオンは燃料のバレルの燃料の量を調整するメカニズムである。このメカニズムはディーゼル機関RPMを調整する。