S6kのディーゼル機関の掘削機E320c E320dのための使用された燃料噴射装置ポンプ

Negotiable
価格
S6kのディーゼル機関の掘削機E320c E320dのための使用された燃料噴射装置ポンプ
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
車モデル: ZEXELのため
車は作る: ディーゼル機関
掘削機モデル: E320cかE320d
エンジン コード: S6K
タイプ: 燃料噴射装置ポンプ
質: High-level
色: 写真と同じように
適用: エンジンの燃料装置
ハイライト:

S6kは燃料噴射装置ポンプを使用した

,

E320cは燃料噴射装置ポンプを使用した

,

E320dはディーゼル注入ポンプを使用した

基本情報
起源の場所: 日本
ブランド名: Caterpillar
モデル番号: S6K
お支払配送条件
パッケージの詳細: 自由な中立パッケージか燻蒸
受渡し時間: 5 - 8つの仕事日
支払条件: L/C、T/T
供給の能力: 50 - 100部分
製品の説明

 

 

S6kのディーゼル機関の掘削機E320c E320dのための使用された燃料噴射装置ポンプ

 

 

指定

 

部分名:燃料ポンプ ポンプ コード:101062 - 8520
部門:予備品 シリンダー数:6
条件:使用される原物 サイズ:標準
タイプ:直接噴射 テストstaus:常態
材料:金属 部品番号:101609 - 9360

 

 

記述

 

燃料ポンプは何であり、どんな役割をエンジンで担うか。

燃料ポンプは車または他の内燃機関装置の非常に重要な小道具である。それはエンジンから他の部品圧力によってに燃料を供給する主関数である。2つのタイプの燃料ポンプがある。1つは機械燃料ポンプであり、他は電気燃料ポンプである。機械燃料ポンプは黄褐色のずっと燃料の外で規則的に固定している。

 

いかに燃料ポンプ仕事か。

 

機械燃料ポンプはカムシャフト、またはクランク軸によってシャフト ドライブ特別なによって運転される。シャフトが回ると同時に、カムは1つの端にちょうつがい式に回転したレバーおよび力の下でそれ逃す。ポンプの部屋の床を形作るゴム製 ダイヤフラムに緩くつながるレバーのもう一方の端はダウン状態になり、それが付いているダイヤフラムを引っ張る。レバーはダイヤフラムをおろすとき、一方通行弁を通してポンプに燃料管に沿う燃料を引く吸引を作成する。回転カムが更に回ると同時に、レバーでもはや押さないように、レバーはダイヤフラムの引きを緩めるリターン スプリングまでに戻る。

 

緩くリンク引手はダイヤフラムを押上ないが、それに対して押すリターン スプリングがある。ダイヤフラムは部屋からガソリンを排出することによってだけことができる動く。ガソリンは最初の一方通行弁を通って戻ることができない従ってキャブレターに導くもう1つによって出かける。

 

油ポンプを使用するための注意

 

良質はのOEMの燃料ポンプ不明確に持続できる。但し、あらゆる電気機械の部品と同じように、燃料ポンプは結局低下し、壊れる。 燃料ポンプが最後に使用したときにengnineがダウン状態にならなかったできないように長い時間およびエンジンは黒い煙次々に現われ始める。それが作り出さなければ十分な圧力はまたは完全に作動することをやめ取り替えられる必要がある。
 
 
 
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