6M70三菱の掘削機SY412C 0445120006のためのディーゼル使用された燃料噴射装置
指定
部分名:燃料噴射装置のアッセンブリ | サイズ: 標準 | |
部門:予備品 | シリンダー数:6 | |
エンジンのタイプ:ディーゼル | テストstaus:常態 | |
注入:電気注入 | 注入器コード: ME223750 |
記述
何マイルの後で燃料噴射装置はきれいになるべきであるか。
平均レートは3,000マイル毎にであるが、ある警告がある。標準的な車の保証が1ヶ月あたりの1,000になる12,000マイルの年次使用法を写し出すと考慮しなさい。これらの写し出された変数に付いたら、あなたのカレンダーにこれを年四回置きなさい。 あなたの車のエンジンが摩耗のために少しより悪ければ、燃料をもっとすぐに燃やすとそれが期待できる。それを少しするためにそれが高マイレッジの洗剤に走行距離計、スイッチおよび目標の100,000に多く頻繁に当れば。問題およびそれの徴候はずっとあなたの最後の燃料噴射装置の処置以来の間であることを気づいたら、いくつかを加える印としてそれを取りなさい。燃料噴射装置
それらはどんな原因の沈殿物私の車を傷つけ、か。
カーボンはあなたのシステムのべたつきを置き去りにしている悪名高い要素である。ガスの一部として使用する、注入器と相互に作用し、跡を後ろ去る。小規模で、それは大事、そのうちにではないし、処置なしで、真剣にあなたの乗車の機能を妥協する。これに演説するためには、ちょうどカーボン・ディポジットに演説する燃料噴射装置の洗剤を使用しなさい。
私の機械工が私に私の燃料噴射装置を取り替えるように助言したら私はそれをするべきであるか。
それはあなたの主力の機械工があなたの燃料噴射装置を取り替えるように言えばたいと思う、それらを変える必要があるものではない聞きかもしれない。損傷は損傷を促進するためにより多くの損傷腐食の鉛を生みこの自然な消耗プロセスがそのうちに管理されなければ、回復不能になる。それはされる現実的な、唯一の必要性3,000マイル毎にまたはそうである、従ってあなた自身を適切な維持の取り替えの費用救いなさい。時、一般的な放出させること加速する、開始、悩みおよび画像的なノックは指数器問題にあなたの車を耳をそば立て、燃料噴射装置の洗剤を加える印としてそれを取る。それを余りに長く残せばあなたの燃料噴射装置を取り替えるには、必要がある。