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6D108-2掘削機PC300-6の鋼鉄材料のためのディーゼル使用されたエンジン ブロック12弁

Negotiated
価格
6D108-2掘削機PC300-6の鋼鉄材料のためのディーゼル使用されたエンジン ブロック12弁
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
掘削機モデル: PC300 - 6
エンジン モデル: 6D108 - 2
条件: 使用される
質: 良質
サイズ: 標準
タイプ: ディーゼル機関
色: 映像と同じように
材料: 鋼鉄
ハイライト:

6D108-2はエンジン ブロックを使用した

,

PC300-6はエンジン ブロックを使用した

,

12valveは鋼鉄エンジン ブロックを使用した

基本情報
起源の場所: 日本
ブランド名: Komastu
モデル番号: 6D108 - 2
お支払配送条件
パッケージの詳細: 自由な中立パッケージか燻蒸
受渡し時間: 5 - 8つの仕事日
支払条件: D/P、T/T
供給の能力: 10部分
製品の説明

 

 

6D108 - 掘削機PC300 - 6のための水冷2つのディーゼル使用されたエンジン ブロック

 

指定

 

車の名前:エンジンのシリンダ ブロック
型式番号:6D108
エンジンのタイプ:ディーゼル
適用:掘削機
弁:12弁
冷却:水冷
注入:直接
仕事の形態:ターボ

 

 

記述

 

技術をピンで止めること

 

まっすぐな通されたピンは耐熱性の、陶磁器ベースの糸のシーラーが糸に加えられなく、ピンの上が金槌で打たれればひびを密封しない。熱を取ることができないので燃焼室または排気ポートでまたはのまわりでピンの通常の嫌気性の糸のシーラーを使用してはいけない。

 

まっすぐな通されたピン

 

別のタイプのまっすぐな通されたピンはピンの上で肩が付いている特別な方向糸を使用する。糸の上向きの熊手はピンがきつく締められるときつまむか、または締め金で止める効果を作り出す。これはピンが薄い壁の鋳造をよく使用する隣接した金属をより堅く握るようにする。特別な蛇口はこのタイプの錠ピンと各々のドリル孔の糸を形作るように要求される。それは大体の形になる蛇口にはじまってツー ステップ プロセス、終わりの蛇口によって続かれてであり。

 

先を細くされたピンかプラグは同じ方法に本質的に取付けられている但し例外としてはピンの深さは適切な適合のためにより重大である。先を細くされたピンは底でより狭く、上でより広い。それは通された管のプラグのようにきつく締められると同時に働き、穴にそれ自身をくさびで留める。先を細くされたプラグは特別な蛇口を要求する。各プラグが取付けられていたら、上は断ち切れるか、またはひかれなければならない。

 

ある通されたピンはプラグがきつく締められるとき止まるように設計されている上を備えている。これはプラグの上を離れて整わなければならないことの特別なステップを救うプラグのトルクはプラグの直径および鋳造の厚さによって変わることができる。

 

熱か負荷の下で広がるかもしれないひびをステッチし、合わせるためにひびのために「ロック」はひびに沿う間隔に置くことができる。他が平らにされたビードの一連のように形づく間、あるロックにbowtieの形がある。ロックはひびの残りの靴レースのようなひび(ひびへの垂直)を渡って重複ピンで、記入した取付けられている。

 

6D108-2掘削機PC300-6の鋼鉄材料のためのディーゼル使用されたエンジン ブロック12弁 06D108-2掘削機PC300-6の鋼鉄材料のためのディーゼル使用されたエンジン ブロック12弁 1

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