掘削機E303 12V mm409413 M008t70471のためのS3L S3L2秒針の始動機モーター
指定
| 部分名:始動機モーター | エンジンのタイプ:ディーゼル | |
| 電圧:12V | シリンダー数:3 | |
| 適用:掘削機エンジン | テストstaus:常態 | |
| タイプ:直接噴射 | 産業エンジン:S3L | |
記述
タイプの始動機モーター
5つのタイプの始動機および相違は次ある:
ディレクト・ドライブの始動機モーターDD
ディレクト・ドライブ利用できる共通および最も古いタイプの始動機モーターそこに。それは別の適用および構造の設計と来るが、ソレノイド-作動させた単位である。それで、他のタイプのように明白な働く残物。
ソレノイドはカー・バッテリーによって点火スイッチかキーが押されるとき活気づく。これはピニオン ギヤを指示するレバーを移すためにプランジャーを押す。エンジンのフライホイールによって一致するピニオン ギヤ。従って、フライホイールの回転が単独で動きエンジンの燃焼を始める始動機モーター回転として。
プラネタリ・ギアPLGR
これらのタイプの始動機モーターの存在は非常に直接ドライブ タイプを取り替えた。ピニオン シャフトと電機子間の力を送信するのは永久マグネットである。より多くの速度およびトルクの電機子回転。
プラネタリ・ギアの本質は更に高い流れの条件を減らすギヤを減らすことである。電機子の端に取付けられる太陽歯車があり、リング ギヤの中の3つの完全なキャリア ギヤは文房具を握った。
永久マグネットギヤ減少PMGR
永久マグネットギヤ減少はより少ない重量、容易な構造およびより少ない熱生成を提供するように設計されている。それは分野コイルの始動機よりもむしろ4つから6つの磁石の現場組立を特色にする。それに12Vソレノイドの3台のターミナル、およびより少なく現在を要求するまた頑丈な作成がある。分野コイル、整流子およびブラシの移動が電機子へ流れ直接ないので。
永久マグネットディレクト・ドライブPMDD
PMDDのタイプの始動機モーターは複数の方法でディレクト・ドライブに類似している。相違は分野コイルが永久マグネットディレクト・ドライブのタイプの永久的な磁石によって取り替えられることである。
