6D102 6BT5.9は掘削機PC200 - 6 PC200 -のためにエンジン頭部を7 3966454使用した

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使用されたエンジン頭部の指定

記述

シリンダー ヘッド弁
近く、開いたエンジン、弁受信するか、または空気および燃料の記入項目を燃焼室に妨げるため。内燃機関の各シリンダーは2つの弁を通常より大きく、より小さい排気弁である取入口弁備えている。

複数の部品シリンダー ヘッド弁の働きを制御するため保持し。部品は説明された次である。

弁は弁ばねの助け弁を保つために締まったはねる。設計によって、弁ばねは1-2ばね、時々3から成り立つかもしれない。三重のばねの構造は信頼性のhigh-levelが要求される性能エンジンに大抵ある。

その名の通り弁のばね保持器は、ばね保持器ばねの位置の維持を助ける部品である。それはばねの先端に取付ける。弁のばね保持器は通常鋼鉄からなされる。

保持器はロックによってが弁のばね保持器と先端の間にある部品である保持器を締める。ばねまでに出る圧力か力はロックおよび部品をそのまま握るのを助ける。

弁茎に、そしてちょうどばねの下に取付けられる弁のシールは弁のシール シリンダー ヘッドの漏出を防ぐ。それは取入口および排気の通路に得ることからのオイルを保ち、これらのシリンダー ヘッドの部品の適切な働きを保障する。

弁は弁ガイドを単に導く弁を導く。弁ガイドは金属の部分、通常鉄か青銅のその位置で弁の自由運動を可能にする。ガイドは通常取付けの間にシリンダー ヘッドに押される取り外し可能な部品である。これは作りそれらを容易にシリンダー ヘッドの改修の間に取り替える。

バルブ シートはこの部分シールを形作るために弁が接触をとのすること座席を提供する。弁とともに、シリンダー ヘッドのバルブ シートは弁が開くまで燃焼ガスが脱出することを防ぐ。座席弁は堅くされた鉄の合金からなされ、シリンダー ヘッドに気密の継ぎ目を作成するために力強く運転される。

ばねはあるシリンダー ヘッドを含んでいるばねの座席をつける。ばねの座席は通常シリンダー ヘッドのばねと表面の間に置かれる。それはばねまでに損傷から圧縮し、拡大すると同時に頭部を保護する。これらの部品は頻繁にアルミニウム頭部にある。