掘削機PC400 - 5 PC400 -のための6D125秒針のクランク軸7 6151 - 31 - 1110
指定
製品名:エンジンのクランク軸 | 型式番号:6D125 | |
適用:掘削機 | 部分コード:6151 - 35 - 1010 | |
Staus:常態 | 弁:12弁 | |
サイズ:標準 | シリンダーの数:6 | |
冷却:水冷 | 注入:直接噴射 |
記述
力はクランク軸に課した
クランク軸に加えられる力の最初の源はピストンの上で機能する燃焼室圧力のプロダクトである。高性能の、正常吸い出されたSpark-Ignition (SI)エンジンは現代的な高性能Compression-Ignition (CI)エンジンは200棒以上ピーク燃焼圧力を見ることができるが120から130の棒近隣のピーク燃焼圧力があることができる。
4.00インチ(直径)ピストンで機能する120棒の圧力は(1740のpsi) 21,866ポンドの力を作り出す。4.00インチ(直径)ピストンで機能する200棒の圧力は36,442ポンドの力を作り出す。クランク軸の棒ジャーナルに出る力のそのレベルは相当な曲げおよびねじり時および生じる抗張の、圧縮および剪断応力を作り出す。
クランク軸に課される力即ちピストン加速のもう一つの主要な源がある。交換の部品(ピストン、リング パッケージ、wristpin、保持器、conrodの小さい端およびわずかオイル)の結合された重量はから非常に高速へのそしてゼロ速度に戻ってゼロ各クランク軸の回転二度加速されている。この速度の特徴およびその動きが作り出す準加速はピストン動きの基本原則と資格を与えられるページで、詳しく示される。
目的を加速するためにそれが取る力以来目的時の重量に比例して加速は(目的の固まりが一定している限り)、重要な力の多数出したnをそれらの交換の部品、wristpinで、conrod、クランク軸、クランク軸、軸受けおよびエンジン ブロックはピストン加速と直接関連している。それらが引き起こしてもいい振動ページでおよびそれらの負荷のより詳しい議論は資格を与えた部品の交換の力に示される。
これらの交換力および生じる時に加えて、妨害されなければならない各クランクピンと関連付けられる回転固まりがある。回転固まりはconrodの大きい終りの重量、オイルのconrod軸受け、量、およびクランクピンおよび頬から成り立つクランク軸の構造の固まりから成っている。これらの回転力はconrodジャーナルに反対する適切な角の位置にある均衡の固まりによって妨害される。完全釣り合わせたインライン4シリンダー エンジンは同じようなレイアウトを備えている。